2022年北京市科學技術協會第十次代表大會即將召開。
北京市科協聯合北京廣播電視臺,聚焦茅以升北京青年科技獎、北京優秀青年工程師標兵、2021年北京“最美科技工作者”等優秀科技人物,特開設“喜迎市科協‘十大’•致敬科技工作者”系列欄目,講述首都科技工作者的創新故事,激勵廣大科技工作者堅守初心使命,勇攀科技高峰,積極投身國際科技創新中心建設。
目前
對于電動汽車來說
普遍存在低溫環境下續航里程下降的問題
他和他的團隊
解決了冬天電動車難啟動
續航里程短等問題
他就是
第二十四屆北京優秀青年工程師標兵
中國汽車工業科技進步獎一等獎獲得者
北汽福田新能源整車
副總工程師兼工程研究總院副院長
魏長河
新能源汽車正在大規模地
普及到我們的生活當中
我們不難發現
路上行駛的車輛
出現了越來越多的新能源汽車
而且大大小小各種型號都有
然而,新能源汽車
都是需要充電的
原本是節能環保的事情
但在冬天
充電突然變得不方便了起來
冬天因為寒冷
電動車就有一個明顯的問題
就是里程縮短、啟動很慢
在常溫下
電動汽車充滿電的續航里程
為250公里
冬季的續航里程遠遠低于
正常溫度下的續航里程
為了解決這些問題
在魏長河團隊的不懈努力下
用了一年半的時間
終于開發出了可抵抗-35℃的電車
在寒冷條件下
電動汽車續航里程
為220公里
盡管續航里程有一定的衰減
但還是順利達成了目標
攻克了純電動汽車
在極寒環境下正常行駛的難題
2020年
國家為了迎接北京冬奧會
再次向魏長河團隊
傳達了任務
承擔北京冬奧會期間
工作人員和參賽人員的運輸任務
為了辦一屆綠色的冬奧會
因此提供的服務保障車輛
基本都是新能源車
接下來,讓我們一起再通過視頻了解一下他吧!
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