由重慶市人民政府和茅以升科技教育基金會共同主辦的橋梁與都市國際論壇，于2009年5月16日在重慶召開。本次會議聚集了國內外400余位橋梁專家，在中國橋都重慶研討橋梁與都市問題，是中國橋梁屆的一件大事，大會特邀了12個專題報告，重點闡述了橋梁建設與都市發展、重慶都市及國、內外橋梁建設的現狀與發展方向、橋梁建設新模式、新理念、新技術、橋梁耐久性及災害防治、橋梁的科學使用與管理以及重慶橋都建設以及對重慶經濟貿易的作用等。
 

 
     
     本次會議在促進都市橋梁的發展、推進公路、鐵路橋梁的技術進步、強化橋梁耐久及安全與管理意識、發揮橋梁在國內外技術經濟交流中的作用以及重慶橋梁發展與橋都建設方面具有非常重要的意義。
 
       本屆會議是一次世界橋梁界的交流盛會，兩個主辦單位-重慶市政府和茅以升科技教育基金會以“橋梁”為姻緣，共同搭建重慶與世界溝通的橋梁、交流的橋梁。會議將來自世界各地的橋梁界專家和學者吸引到重慶，將擁有8000座風格各異橋梁的重慶介紹給世界，“橋梁”成了重慶向世界展示技術、展現文化的平臺。 

      提到橋梁，特別是中國的橋梁歷史，我們就無法繞過一個名字---享譽中外的著名科學家、近代橋梁建設的重要奠基人茅以升先生。早在上世紀二十年代，茅以升先生就以“茅氏定律”為世界橋梁史涂上了濃重的一筆。上世紀三十年代，在抗戰的硝煙中，茅以升先生設計并主持建造了中國人自己的第一座公鐵兩用現代化大橋---錢塘江大橋，又一次刷新了中國橋梁建設的歷史。而喬老為阻斷日寇的進犯，果斷決定炸橋。抗日戰爭勝利后，又克服重重困難修復大橋的愛國舉動、以及他的智慧和成就永遠為海內外的炎黃子孫所追慕，激勵更多的華夏子孫為中華民族的騰飛奮斗不止。
 
   
      茅以升科技教育基金會正是秉承了茅以升先生的嚴謹的科學精神，以激勵更多的科學工作者學術交流、科學探索為宗旨，不斷為促進橋梁的學術交流、推動我國橋梁事業發展做貢獻。本次都市與橋梁國際論壇正是茅以升科技教育基金會搭建溝通與交流橋梁的明證。

      重慶特殊的地貌，給了重慶建造更多橋梁、打造橋都的天然條件，這些年來重慶創造了橋梁史奇跡，五個世界第一-----萬縣長江大橋是世界上跨度最大的混凝土拱橋，巫山長江公路大橋是世界上跨度最大的鋼管混凝土中承式拱橋，菜園壩長江大橋是世界上跨度最大的公路和軌道交通兩用系桿拱橋，重慶長江大橋復線橋是全球最大跨度的梁橋，而日前通車的重慶朝天門長江大橋成為世界最大跨徑拱橋，寫下了拱橋設計與建造新的歷史篇章。重慶的橋梁就像顆顆珍珠鑲嵌在祖國的版圖上。

      正在騰飛的中國，以15萬座橋梁和設計、建設水平的突飛猛進向世界展示著橋梁方面的成績。同時在新的經濟形式下，也正面臨機遇與挑戰。今天，中國經濟在世界范圍內“一枝獨秀”，我們的橋梁事業也要抓住機遇、迎接挑戰。本次會議的召開將對鞏固重慶橋都的地位，擴大重慶在世界上的知名度，促進與橋梁相關的技術、經濟交流起到十分重要的作用。同時，對推進重慶常設橋梁國際會議制度的建立，對促進重慶橋梁博物館的建設起到重要作用。