2014年7月18日,由北京市科協(xié)主辦,北京茅以升科技教育基金會承辦的“北京都市圈城鄉(xiāng)橋梁長期性能與安全管理”決策咨詢沙龍在北京市市政工程設計研究總院舉辦。

  北京茅以升科技教育基金會秘書長茅玉麟介紹了舉辦本次沙龍的背景及目的,北京市交通委員會路政局王眾毅處長致辭,北京市科協(xié)黨組成員、副主席劉曉勘講話。清華大學聶建國院士、北京市市政工程設計研究總院副總工程師秦大航、交通運輸部路網(wǎng)中心路況監(jiān)測處副處長虞麗云、北京城建集團土木工程總承包部總工程師金奕、天津市市政公路管理局副局長魏宏云、中交公路規(guī)劃設計院有限公司工程師李文杰等專家,分別從提高組合橋梁負彎矩區(qū)的抗壓能力、加強橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性、推進橋梁建設及管理一體化、加強橋梁監(jiān)測隊伍建設等方面,為保持橋梁長期性能穩(wěn)定安全、妥善解決橋梁監(jiān)測能力不足、安全事故頻出等方面提出了有針對性的對策與建議。沙龍由北京市市政工程設計研究總院總工程師、北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會副主任包琦瑋主持。

  專家指出,橋梁是交通運輸?shù)拿},近年來,橋梁安全問題頻發(fā),北京、河北、天津都有橋梁垮塌的案例發(fā)生。橋梁安全,既與設計、施工有關(guān),也與管理保養(yǎng)相關(guān),其中超載運輸是影響橋梁安全的重要因素。專家建議,在適當提高橋梁荷載標準水平的基礎(chǔ)上,切實在設計和施工、管養(yǎng)環(huán)節(jié)嚴格把關(guān),加強橋梁安全監(jiān)測和管理。在治理超載問題上,京津冀要進行聯(lián)動,破除地方利益和部門利益,從源頭上控制超載。







     劉曉勘副主席充分肯定了本次沙龍研討成果,希望北京茅以升科技教育基金會繼續(xù)就橋梁安全問題組織專家進行深入研討,推進北京都市圈城鄉(xiāng)橋梁長期性能與安全管理研究工作,繼續(xù)發(fā)揮科協(xié)在推動政府科學決策中的重要作用,為北京打造科技創(chuàng)新中心奠定堅實的基礎(chǔ)。