2017年9月3日  來源：北京茅以升科技教育基金會

2017年9月3日上午，由茅以升科技教育基金會及北京市科協(xié)共同舉辦的“中國——拉美”鐵路橋梁建造成就研討與交流沙龍在北京交通大學(xué)召開。本次研討是繼 “共創(chuàng)未來：中拉城市規(guī)劃與城鎮(zhèn)化發(fā)展交流對話“2017年拉美國家城鄉(xiāng)規(guī)劃與公共交通發(fā)展部級研討班””后的又一高端活動，旨在促進有關(guān)中國與拉美國家關(guān)于城鎮(zhèn)化、城市規(guī)劃建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施，特別是高速鐵路及橋梁建造成就的討論交流，并介紹和展示了中國在這些領(lǐng)域的技術(shù)和成就，對推動中國城市與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去起到了積極的作用。

北京交通大學(xué)副校長關(guān)忠良、茅以升科技教育基金會秘書長茅玉麟、巴拿馬內(nèi)政部副部長費利西亞諾·希門尼斯·希門尼斯，以及部分拉美國家市長、政府官員、工程師代表團出席此次研討沙龍并分別致辭。

   在此次研討與交流活動上，中國鐵道科學(xué)研究院鐵建所黨委書記劉曉光研究員做了《中國高速鐵路橋梁發(fā)展現(xiàn)狀》主旨報告，從常用跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁和大跨度特殊結(jié)構(gòu)橋梁兩個方面，向在座嘉賓舉例介紹中國高鐵橋梁技術(shù)的發(fā)展。

中鐵四局委內(nèi)瑞拉分公司總經(jīng)理夏克亮在名為橋梁：聯(lián)通世界的紐帶主旨報告中對我國承擔(dān)的巴拿巴運河大橋工程，對BIM等新技術(shù)應(yīng)用、工程標準規(guī)范、工程管理與法律保障等問題進行了深入研討交流。

北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院院長夏海山特別指出，北京交通大學(xué)在落實國家“一帶一路”交通及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去中擔(dān)任了非常重要的角色，特別是近年來承擔(dān)了大量城市規(guī)劃、交通建設(shè)的援外教育與培訓(xùn)任務(wù)，其中建筑與藝術(shù)學(xué)院近年來承擔(dān)了“一帶一路”沿線國家官員的城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)歷教育及短期培訓(xùn)，累計培訓(xùn)人次超過300位官員。

受商務(wù)部委托，今年7月北京交通大學(xué)又承辦了“2017年拉美國家城鄉(xiāng)規(guī)劃與公共交通發(fā)展部級研討班”，這次研討班期間舉辦了一系列高端的研討活動，包括7月1日與中國城市規(guī)劃研究院共同舉辦的“共創(chuàng)未來：中拉城市規(guī)劃與城鎮(zhèn)化發(fā)展交流對話”、7月3日與茅以升科技教育基金會及北京市科協(xié)共同舉辦的“中國—拉美鐵路橋梁建造成就研討與交流沙龍”，這些活動以高端研討的形式促進有關(guān)中國與拉美國家關(guān)于城鎮(zhèn)化、城市規(guī)劃建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施，特別是高速鐵路及橋梁建造成就的討論交流，有效的介紹和展示了中國在這些領(lǐng)域的技術(shù)和成就，對推動中國城市與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去起到了積極的作用。

城市化是“一帶一路”沿線國家已經(jīng)或者將要面對的主要問題，這些國家在城市發(fā)展建設(shè)上面臨著和中國上世紀80、90年代相似的機遇、問題和挑戰(zhàn)。我們從近幾年大量“一帶一路”沿線國家的援外培訓(xùn)項目獲得的體會，就是這些國家的政府官員對于中國城市建設(shè)成就羨慕不已，也認識到發(fā)展中和欠發(fā)達國家最迫切的需求是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化發(fā)展，中國已有的城市發(fā)展經(jīng)驗和模式對于“一帶一路”沿線國家有重要的輸出價值。

  在2016年教育部發(fā)布的《推進共建“一帶一路”教育行動》的通知中提出，“育人為本，人文先行”的戰(zhàn)略。城市規(guī)劃涉及經(jīng)濟、社會與文化，具有文化溝通與傳播的作用，城市建設(shè)與發(fā)展是在多方利益平衡中前行的，城市規(guī)劃能夠溝通協(xié)調(diào)利益相關(guān)方積極性，形成多方參與發(fā)展的合力，在“一帶一路”走出去的戰(zhàn)略中能夠發(fā)揮文化傳播與價值認同的作用。因此，“一帶一路”倡議落實中，實施“城市規(guī)劃引領(lǐng)、規(guī)劃教育先行”的戰(zhàn)略意義有如下幾方面：

  首先，在文化思想層面，城市規(guī)劃能夠針對性的對不同國家進行城市發(fā)展歷史研究，通過歷史文化保護規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境規(guī)劃、景觀與旅游規(guī)劃、城市文化傳統(tǒng)與歷史風(fēng)貌保護規(guī)劃等建立文化層面的溝通與認同，通過這些具體的規(guī)劃在價值觀上建立認同與信任。

  其次，城市規(guī)劃可以在城市發(fā)展模式上進行探索、交流和推廣。中國城市建設(shè)的優(yōu)勢走出去也需要有一個了解、認同、學(xué)習(xí)、應(yīng)用的過程。根據(jù)統(tǒng)計，“一帶一路”沿線國家目前僅有40.6%的國家開設(shè)了城市規(guī)劃專業(yè)，城市規(guī)劃和土地管理相關(guān)的標準和規(guī)范尚存在很大空白，中國城市化發(fā)展模式如何對接“一帶一路”沿線國家的需求成為我們的重要課題。

  另外，“一帶一路”沿線許多國家曾經(jīng)淪為歐洲日本等國家的殖民地，沿用的很多技術(shù)標準都是這些國家的。中國城市建設(shè)成就的介紹與傳播，通過城市規(guī)劃教育與培訓(xùn)，可以有效的介紹和推廣中國技術(shù)標準以及行業(yè)規(guī)范，可以有效的為“一帶一路”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及未來大規(guī)模的城市化建設(shè)提供支持，保證中國建設(shè)與中國制造走出去的順利開展。

  在此次研討與交流沙龍中，雙方就工程建設(shè)、技術(shù)交流、工程師人才培養(yǎng)等問題進行充分交流，并對北京市科協(xié)、北京茅以升科技教育基金會搭建的交流平臺予以高度肯定。