研討會上臺灣中國土木水利工程學會常務監事、兩岸交流委員會主任委員周南山做了題為“從絲路漢長城到高雄新發大橋——談永續土木工程”的報告，他表示“從絲路的漢長城到現在的加筋擋土墻，從古代的坎兒井到現代的透水鋪面，是歷史的傳承，也是中國土木工程永續的見證。永續不只是延續工程的壽命，它同時要求我們兼顧綠色、環保、節能、減排。這是臺灣土木工程發展的方向，也可能是未來全世界土木工程發展的方向。”。中鐵大橋勘測設計院副總工程師萬田保做了題為“中國的懸索橋建設要向精細化發展”的報告，報告中把結構耐久性作為精細化的重要著力點，并從錨碇及主纜錨固系統的耐久性、主纜耐久性、吊索的耐久性、主梁加勁梁的耐久性、懸索橋支座和伸縮縫的耐久性、主纜鋼絲的受力均勻等6個方面進行了詳細分析。
隨后，國立中興大學土木系特聘教授林其璋作了題為“調諧質量阻尼器之橋梁減震”的報告，嘉義大學土木與水資源工程學系教授劉玉雯作了題為“橋梁墩柱混凝土材料之耐久性”的報告，中鐵大橋局副總工程師周外男、馮廣勝，分別以“銅陵公鐵兩用長江大橋關鍵施工技術”和“武漢鸚鵡洲長江大橋施工技術”為題進行了學術交流。
