位于浙江省杭州市西湖之南,六和塔附六和塔附近的錢塘江上,是我國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,橫貫錢塘南北,是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。
遼沈、平津、淮海三大戰役之后,中國工程師學會總會召開會議,選舉茅以升、趙祖康、侯德榜、顧毓泉等五人為請愿代表后,由五位代表草擬了《請愿書》。
茅以升一生愛黨愛國,致力于“科技架橋”,是一位精力充沛的社會活動家。早在留學美國期間,他就擔任過匹茲堡中國留美學生會的副主席,并與羅英等人成立了中國工程學會。解放后,茅以升在任全國人大、政協領導期間,與中國共產黨肝膽相照,團結合作。
茅以升是我國著名的教育家,從1921年至1952年,先后從事教育事業三十余年。歷任唐山交通大學、北洋大學等院校的教授、校長。他倡導“學而時習之”的教學方法,先后發表了很多論述改革和發展我國工程教育的論文。