4月11-12日，由北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中國建筑第三工程局有限公司、橋梁智能與綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同主辦的“第三屆雙碳目標(biāo)下橋梁智能建造與安全運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在湖北武漢舉行。來自科研院所、行業(yè)組織、高等院校、大型企業(yè)的學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干參加論壇，共同交流研討“雙碳”目標(biāo)下橋梁工程智能化、綠色化的最新進(jìn)展和未來發(fā)展路徑。
本次論壇以“向‘新’求‘質(zhì)’‘智造’未來”為主題，與會各方代表圍繞橋梁工程全生命周期的低碳目標(biāo)、智能綠色建造與安全運(yùn)維，分享最新研究成果、前沿技術(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
中國工程院院士、中國中鐵股份有限公司首席科學(xué)家、橋梁智能與綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任高宗余，交通運(yùn)輸部原總工程師兼政策研究室主任周偉，北京茅以升科技教育基金會理事長茅為中，北京茅以升科技教育基金會副理事長兼秘書長、橋梁委員會副主任劉曉光、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司總工程師周功建、中建三局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師侯玉杰、中交第二航務(wù)工程局有限公司副總經(jīng)理、總工程師張永濤，全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司副總工程師、基金會橋梁委員會副主任徐升橋，全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司資深總工程師周良，全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理王仁貴及多位橋梁委員會委員等近300位嘉賓出席會議。論壇開幕式由中國交通建設(shè)股份有限公司原副總裁侯金龍主持。
橋梁智能與綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任高宗余院士致辭
高宗余院士在開幕式致辭中指出，橋梁工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著關(guān)鍵作用，智能與綠色建造是橋梁領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。這不僅是行業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的需求，更是響應(yīng)國家“交通強(qiáng)國”和“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。希望與會單位共同探討面向新時代橋梁技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，共同推動橋梁建造技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
北京茅以升科技教育基金會副理事長兼秘書長、橋梁委員會副主任劉曉光致辭
劉曉光副理事長代表北京茅以升科技教育基金會和橋梁委員會向大會召開表示熱烈祝賀。他在致辭中表示，茅以升先生是中國現(xiàn)代橋梁工程的奠基人，杰出的科學(xué)家、教育家、社會活動家。基金會成立34年來，以弘揚(yáng)茅以升先生的崇高精神為宗旨，圍繞和服務(wù)黨和國家大政方針，開展了一系列卓有成效的工作。基金會橋梁委員會繼承茅以升先生未竟事業(yè)，為推動中國橋梁科技發(fā)展，做出了積極貢獻(xiàn)。他指出，本屆論壇契合國家大政方針和當(dāng)前社會發(fā)展需求，對促進(jìn)橋梁智能建造與安全運(yùn)維基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)的研究、推動技術(shù)創(chuàng)新成果應(yīng)用與工程實(shí)踐、加快實(shí)現(xiàn)智能橋梁目標(biāo)具有重要意義。
中建三局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師侯玉杰，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司總工程師周功建，中交第二航務(wù)工程局有限公司副總經(jīng)理、總工程師張永濤在開幕式上致辭。
中國交通建設(shè)股份有限公司原副總裁侯金龍主持開幕式
【前沿技術(shù)分享 引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新】
本次論壇共邀請到36位特邀嘉賓就橋梁智能建造和安全運(yùn)維領(lǐng)域的專業(yè)議題進(jìn)行了精彩的演講及交流。
交通運(yùn)輸部原總工程師兼政策研究室主任周偉分享了《發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力與公路建養(yǎng)的綠色低碳轉(zhuǎn)型》的主旨報告，指出發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動公路建養(yǎng)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，既需要在技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)力，更需要在政策和機(jī)制方面有所創(chuàng)新。
全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司副總工程師徐升橋分享了《單軌裝配化橋墩方案設(shè)計(jì)研究》的主旨報告，通過裝配化技術(shù)的應(yīng)用案例介紹，為城市軌道交通橋梁的工業(yè)化建造提供了參考和借鑒。
全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司資深總工程師周良分享了《城市橋梁快速改擴(kuò)建及品質(zhì)提升技術(shù)》的主旨報告，圍繞城市橋梁高效改造與性能升級需求，提出系統(tǒng)性技術(shù)框架與實(shí)踐路徑。
全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理王仁貴分享了《張靖皋大橋結(jié)構(gòu)體系與關(guān)鍵構(gòu)件創(chuàng)新》的主旨報告，系統(tǒng)介紹了世界最大跨徑懸索橋-張靖皋大橋面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和難點(diǎn)，由此提出六項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)。
大會主旨報告由湖北交通投資集團(tuán)有限公司首席技術(shù)專家詹建輝主持。
本次論壇還邀請到港珠澳大橋管理局總工程師景強(qiáng)、中鐵二院工程集團(tuán)有限公司副總工程師陳克堅(jiān)等行業(yè)專家?guī)?2個聚焦橋梁智能建造與安全運(yùn)維的精彩報告，涵蓋大跨度橋梁的智能綠色低碳設(shè)計(jì)、雙碳驅(qū)動下中小跨徑裝配式橋梁設(shè)計(jì)，橋梁基于性能的設(shè)計(jì)方法，跨越江海及艱險山區(qū)的橋梁工業(yè)化智能建造、橋梁數(shù)字孿生及其應(yīng)用、橋梁智能建造和運(yùn)維機(jī)器人、智慧纜索、橋梁智能檢測與性能評價、橋梁輕量化監(jiān)測、橋梁耐久性與養(yǎng)護(hù)管理、橋梁應(yīng)急搶修與快速保通等熱點(diǎn)議題，展示了橋梁智能建造和安全運(yùn)維的發(fā)展現(xiàn)狀圖景，并為未來發(fā)展路徑提供了寶貴的對策建議和思考，對于加快實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力起到積極的推動作用。
【項(xiàng)目觀摩 標(biāo)桿引路】
此次觀摩的是中建三局漢南長江大橋及接線工程HNTJ-7標(biāo)段，作為全線首個智慧梁廠，以數(shù)智建造為引領(lǐng)，打造現(xiàn)代綜合智慧梁廠建設(shè)典范。通過實(shí)地參觀、技術(shù)講解與交流研討，展示橋梁工程在智能化、低碳化、綠色化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，集中展示了漢南長江大橋在智能施工、節(jié)能降碳、智慧運(yùn)維等方面的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用。
